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在新店機廠聯開案部分，北市府除了在7月時透過仲裁庭將權益分配由30.75％提高至45.4469％、日勝生應給付北市府33.5億元外，後續商場、共購宅、大樓公設等點交，日勝生也承諾會再支付3.29億元作為點交條件。木柵站聯開案部分，北市府則向日勝生追討超額利益，協商後日勝生已同意支付2514萬元的超額利益，作為和解條件，並承諾會負擔北市府所支出的法院訴訟費用。

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雙方經協商後，日勝生願意放棄，未來也不得再請求訴訟；而北市府一方則需退還日勝生3.36億元的共構歸墊費用及2.45億元的履約保證金。此外，前期工程及設計等費用，日勝生雖已向市民間貸款是什麼府主張請求收回本案實際投入的成本與相關費用，但再三交涉後北市府仍僅同意針對設計部分及得納入財產部分，補償約2.44億元。

記者陳家祥／台北報導

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至於南港聯開案，陳耀維表示，日勝生因配合市府的「東區門戶計畫」終止投資契約，遂在105年3月時提出超過70.3億的預期利益向市府求償，6月時又透過會計師的查核報告，小額信貸利率比較台北民間二胎要求北市府依單據給付先前已支出的前期工程、設計等費用5億5600萬元。信用不良信貸



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捷運局副局長陳耀維指出，北市府與業界尋求合作關係前，有必要通盤檢視與日勝生合作的聯合開發案，因此與個人小額貸款日勝生就「新店機廠（美河市）」、「木柵站」、「南港機廠」等三處重大聯開案，進行協商並達成共識。

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因權益分配問題糾葛已久的新店機廠（美河市）、木信用貸款利率比較2016柵站及南港機廠共三處聯合開發案，台北市政府與日勝生集團總算達成協議！捷運局31日召開記者會說明後續協商結果，其中，最受關注的美河市案，北市府除在7月透過仲裁庭將權益分配提高至45.4469％、日勝生應給付北市府33.5億元外，後續分回商場點交部分，日勝生也承諾會再支付3.29億元，作為該案的點交條件。

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